Kanske är det faktiskt så att SJ:s avveckling är det bästa som hänt på länge

Ingen kan ha missat nyheten om att SJ lägger ner Uppsalapendeln. Skälet till detta sägs vara den ökade konkurrensen från Mälartåg. Även om jag inte har full insyn kan jag inte låta bli att ifrågasätta detta beslut. SJ har i många år haft överfulla tåg med gamla och slitna vagnar som stundtals varit en mardröm att åka med. Om SJ inte kan uppnå lönsamhet på Sveriges mest trafikerade sträcka borde bolaget säljas eller läggas ner. Kanske är det faktiskt så att SJ:s avveckling är det bästa som hänt på länge – en möjlighet för nya aktörer att skapa en bättre och pålitligare pendlarupplevelse.

Detta är inte bara ett dråpslag för Uppsala utan även för Knivsta och Märsta som är beroende av inpendlingen till kommunen. Uppsala är Sveriges mest expansiva region och en välfungerande tågtrafik är avgörande för att människor ska kunna bo och leva här. Det är även en förutsättning för att fler företag ska välja att etablera och utveckla sina verksamheter här. Varje dag pendlar tiotusentals personer mellan Uppsala-Stockholm och att Mälartågs styrelse fortfarande väljer att vara tysta istället för att gå ut och lugna de tiotusentals oroliga pendlarna är anmärkningsvärt. Jag finner det osannolikt att de inte blivit informerade om nedläggningen i god tid.

Behovet av två ytterligare spår är uppenbart, särskilt när vi knappt kan underhålla de spår vi redan har. Tåget kommer även att bli allt viktigare när vi ställer om till ett mer hållbart samhälle, det är jag säker på. Men det som oroar mig mest är tanken på att vi ska använda våra skattemedel för att subventionera tågtrafiken. Uppenbarligen behövs inte det. Jag är övertygad om att någon annan aktör kommer att fylla SJ:s plats.